Los nuevos acorazados de la clase Trump: el proyecto naval más ambicioso de EE. UU.
Un plan de gran escala.
Estados Unidos prepara la construcción de los nuevos acorazados de la clase Trump, con un objetivo inicial de dos unidades y la proyección de alcanzar entre 20 y 25 buques antes de 2033. El anuncio fue realizado por el secretario de la Armada, John Phelan, el 19 de diciembre.
Producción nacional y despliegue industrial.
El programa se enmarca en la estrategia de producción nacional, con trabajos distribuidos en astilleros y fábricas de todo el país. Empresas como Huntington Ingalls Industries en Pascagoula participarán en el desarrollo de sistemas avanzados, incluyendo misiles hipersónicos CPS. Miles de proveedores en casi todos los estados estarán involucrados en la fabricación de componentes.
Características principales de la clase Trump:
- Desplazamiento: más de 35.000 toneladas.
- Dimensiones: 260–270 m de eslora, 32–35 m de manga, calado de 7,3–9,1 m.
- Propulsión: sistema eléctrico integrado (IFEP), velocidad superior a 30 nudos.
- Tripulación: más de 500 marinos.
- Sensores: radar AN/SPY‑6.
- Armamento:
- 128 celdas Mk 41 VLS.
- Misiles hipersónicos CPS (~12) y capacidad para SLCM‑N nucleares.
- 2 lanzadores RIM‑116 RAM y sistemas CIWS.
- Cañón de riel de 32 MJ y dos cañones Mk 45 de 127 mm.
- Armas de energía dirigida (láseres ODIN) y sistemas SEWIP Block III.
- Aeronaves: helicópteros Osprey y FVL en hangares dobles.
Un proyecto estratégico.
La Trump-class (BBG‑X) será la primera desde la histórica clase Iowa. Se plantea como una plataforma multirol con capacidad para misiles hipersónicos, armas de energía dirigida y railguns, reforzando la doctrina de “presencia disuasoria” en océanos clave como el Indo‑Pacífico, Atlántico y Ártico.
Costos y riesgos.
Cada buque tendrá un costo estimado de 8 a 10 mil millones de dólares, similar al de un portaaviones ligero. El programa completo podría alcanzar entre 160 y 250 mil millones de dólares en dos décadas. Aunque se presenta como motor económico para revitalizar la industria naval y tecnológica, enfrenta riesgos presupuestarios y desafíos logísticos.
